2010年02月18日
ポルシェ928のパーツ3
ポルシェ928のパーツ3回目です。
B6は純正スプリングと組み合わせることで、ハンドリングと乗り心地をバランスさせます。 さらにスポーティなアピアランスを実現するショートストローク仕様のB8はローダウンスプリングと組み合わせた場合を想定し 最適パフォーマンスを保つビルシュタインの定番アイテムです。
内部組織の初期のひずみを排除し、装 着初期の熱倒れやゆがみを制御するためにGLANZの特殊熱処理を施したハイパフォーマンスローター。スリットタイプを使用できない公道競技参加ユーザー や、パッドとローターのロングライフを望まれるユーザーに最適!ハブ部分に耐熱コーティングを施して、防錆性を向上!ホイールから見えるローターセンター のサビの発生を抑制。
FERODO フェロード製 レーシング スポーツブレーキパッド DS3000タイプ前後セット1台分の販売です レース専用に開発された、摩擦係数の高い高性能スポーツブレーキパッドになります。(表示画像は、フェロード製 DS3000 タイプ サンプル画像になります。)
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。
乗り心地を偏重する傾向の強い純正ダンパーをビルシュタイン・スポーツダンパーに交換することで、快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大き安全マージンを手にすることができるのです。
ビルシュタイン ダンパーB6 PORSCHE 928用 フロント&リア1台分セット
B6は純正スプリングと組み合わせることで、ハンドリングと乗り心地をバランスさせます。 さらにスポーティなアピアランスを実現するショートストローク仕様のB8はローダウンスプリングと組み合わせた場合を想定し 最適パフォーマンスを保つビルシュタインの定番アイテムです。
GLANZ(グラン) 輸入車用ハードブレーキローター[前後セット] ポルシェ 928 91〜95
内部組織の初期のひずみを排除し、装 着初期の熱倒れやゆがみを制御するためにGLANZの特殊熱処理を施したハイパフォーマンスローター。スリットタイプを使用できない公道競技参加ユーザー や、パッドとローターのロングライフを望まれるユーザーに最適!ハブ部分に耐熱コーティングを施して、防錆性を向上!ホイールから見えるローターセンター のサビの発生を抑制。
ポルシェ928 5.4L GTS 適合商品 代表形式 928M28(年式 1991〜1995)■FERODO フェロード製 レーシング ブレーキパッド
FERODO フェロード製 レーシング スポーツブレーキパッド DS3000タイプ前後セット1台分の販売です レース専用に開発された、摩擦係数の高い高性能スポーツブレーキパッドになります。(表示画像は、フェロード製 DS3000 タイプ サンプル画像になります。)
DIXCEL フロントディスクローター HSタイプ 85〜86 ポルシェ 928 4.7 S1/S2
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。
ビルシュタイン DAMPER フロント ポルシェ928/S/S2/S4/GT/GTS 年式:1984/2〜1995
乗り心地を偏重する傾向の強い純正ダンパーをビルシュタイン・スポーツダンパーに交換することで、快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大き安全マージンを手にすることができるのです。