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2011年04月30日

ポルシェカイエンのブレーキ

ポルシェカイエンのブレーキ

GLANZ(グラン) 輸入車用ハード6ブレーキローター[前後セット] ポルシェ カイエン 06/8〜 2.7 【ブレーキパッド・ディスク・ローター】


GLANZの特殊熱処理と6本のスリットの相乗効果で究極の制動力と耐久性を実現。摩擦係数と冷却性の向上を実現した逸品。究極のブレーキングを追及するストリートユーザーやサーキットで更なるタイムアップを目指すエキスパートに最適

ディクセル ブレーキローター HS フロント 131 1234 ポルシェ/PORSCHE カイエン(955)


スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本を採用(HS)。オプション対応で12本スリットバージョン(HST)も設定しております。 より高いシェービング効果を重視して6本スリットタイプには逆回転を推奨。

ディクセル/DIXCEL ブレーキパッド R01タイプ フロント 1510007 ポルシェ カイエン(955) ターボ 4.5 V8


ローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持! 焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現 NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く) スリットローターとの併用はお奨めいたしません

EBC ブレーキディスクローター 自動車用高品質ブレーキローター(英国製)


EBCのブレーキディスクは、そのシンプルながら、堅牢な作りが評価されている英国製のブレーキディスクです。■フロント用  ポルシェ: カイエン 4.5【年式:2003-】  ポルシェ: カイエン 4.5 Turbo (450)【年式:2003-】

EBCレッドスタッフ・ブレーキパッド 自動車用高性能ブレーキパッド(英国製)


2003年に使用されはじめたEBCレッドスタッフパッドのセラミック磨耗材の性能は、さまざまな高性能車のドライバーの間で高い評価を受けています。 レッドスタッフは急激なブレーキングが繰り返されるような状況で真価を発揮します。それでいながら、セミメタリック系のブレーキパッドと比較するとはるかに少ないダストが出るだけのクリーンなパッドです。

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