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2010年10月
ポルシェ928 s2のパーツ4回目です。
純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。
インポートカー専用。ノーマルタイヤ、インチアップタイヤ、スポーツラジアル、ハイグリップラジアルに幅広く対応。低ダストタイプ、高制動力を両立したマルチタイプブレーキパッド。
PORSCHE ポルシェ 928 4.7L S2 後期(85年9月から86年7月までの登録)モデルにおけるDIXCEL ディクセル製低ダストスポーツパッドの『Premium プレミアム』前後セット1台分
for Street
ストリート用ブレーキパッド「ユーロ エコ」は、純正ブレーキパッドにて評判の悪いブレーキダストの量を極限まで減らしたブレーキパッドです。ユーロメビウス社実施テストに於いては、約10分の1程度にまで抑えられております。
また、ブレーキの効き・ブレーキノイズは純正品と同一レベルを確保しております。
ストリート用 ダスト超低減パット■高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!■セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。■クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!■材質 ノンスチール・セラミックファイバー■適正温度域 0〜500℃
DIXCEL ブレーキパッド プレミアムタイプ リア用 86 ポルシェ 928 4.7 S2

GLANZ(グラン) SPEC-I[フロント] ポルシェ 928

ポルシェ 928 4.7L S2 後期 DIXCEL ディクセル プレミアム前後ブレーキパッド

ユーロメヴィウス/euroMEVIUS ブレーキパッド ユーロスポーツ/EURO SPORTS リア 品番:Z151 ポルシェ 928

DIXCEL(ディクセル) Mタイプ ポルシェ 928 4.7 S2

ポルシェ928 s2パーツ3です
スプリングは路面の凹凸から受ける衝撃を緩和しますが、そのままでは上下動が収まらず、フワフワした不快感が残ります。
ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面を確実にホールドし、車線を変えた時のふらつきや段差を越えた後のフワフワ感がありません
ビルシュタイン ダンパー フロント&リア 1台分セット
品番 : フロント B46-0966 / リア B46-0974 ※ネジ式
対応車種/型式 : ポルシェ 928 S/S2/S4/GT/GTS
年式 : 1984年2月〜1995年
タイプ : フロント 単筒式 / リア 単筒式
車種:PORSCHE 928/S/S2/S4/GT/GTS※オートレベライザー装着車除く。年式:84/2〜95
ダンパーはスプリングの上下運動をすばやく収束させ、クルマの挙動を安定させることでシャープなハンドリングとフラットな乗り心地を提供します。
ビルシュタイン Bilstein ダンパー 1台分 ポルシェ 928 S S2 S4 GT GTS 84 2〜95

ビルシュタイン/Bilstein Damper(1台分) ポルシェ 928/S/S2/S4/GT/GTS 84/2〜95

ビルシュタイン ダンパーB6 PORSCHE 928用 フロント&リア1台分セット

ダンパー PORSCHE 928/S/S2/S4/GT/GTS ビルシュタイン

ビルシュタイン DAMPER リア ポルシェ ・928/S/S2/S4/GT/GTS 年式:1984/2〜1995
