ポルシェの中古車の魅力

ポルシェ９１１の電装パーツ２回目です。

ポルシェ 911 カレラ4S 3.6L モデル チャンピオン イリジウム 1台分（6本セット）

イージーメンテナンスにも関わらずパフォーマンスアップ効果は大きいです

ポルシェ911カレラ〜ボクスター／BOSCH エアマスセンサー エアフロセンサー エアフロメーター

【BOSCH社製・ドイツ製／品番：996-606-12300・0280-217-007／ポルシェ部品】

PB/ピービー ポルシェ 911/ボクスター/ケイマン CANバスアダプター

CAN-BUSにバイパスするだけで、車速信号などカーナビの取り付けに必要な信号が取得可能

ポルシェ911 3.2カレラ 944〜他／BOSCH フューエルポンプ 燃料ポンプ

【BOSCH社製・ドイツ製／品番：944-608-102-04／ ポルシェ部品 】

ポルシェ911・930〜 他／BOSCH フューエルポンプ 燃料ポンプ

ポルシェ９１１のメンテナンス関連パーツ７回目です。

Ｋ＆Ｎ純正交換タイプ　エアフィルター

ポルシェ９１１純正エアクリーナーの特性を最大限に活かし、簡単にしかも確実にパフォーマンスアップを実現。
クリーナーケース内を通過する空気の吸入抵抗を削減するだけでなく、流入空気に整流を与え、充填効率を大幅に向上させます。
また、濾過性能においても優れたパフォーマンスを発揮し、汚れの付着による性能低下も少なく、常に安定した吸入効率を確保。

K&Nエアフィルター[純正交換タイプ] 【PORSCHE】911　996・997

ボッシュ欧州車用45ＡｈシルバーバッテリーS-4E

ポルシェ適合車種
911[ナロータイプ]　カレラ　1970〜1972

ボッシュ欧州車用100Ａｈ　ＰＳＩバッテリーPSI-1Ａ

ポルシェ９１１のメンテナンス関連パーツ6回目です。

ＡＣデルコワイパーブレード　ポルシェ 911（996）　1997年 〜用　左右セット　取付アダプター付

グラファイトコートワイパーブレードは、ガラスコーティング剤の使用頻度が多いクルマに使用することにより、高品質の拭き取り性能を発揮し、さらにラバー自体の耐摩耗性の向上をはかります。

K&Nエアフィルター[純正交換タイプ]ポルシェ911　2.4　911 S / 2.7　911　RS　

ボッシュ欧州車用74Ａｈ　ＰＳＩバッテリーPSI-7Ｃ

■ポルシェ適合車種
・911 [964ﾀｲﾌﾟ]　ターボ3.6　1991〜1994
・911 [930ﾀｲﾌﾟ]　カレラ　1973〜1989
・911 [997ﾀｲﾌﾟ]　カレラ　2005〜
・928　S4　1994〜1995
・ボクスター　2.5　1997〜1999

ボッシュ欧州車専用バッテリー　ＰＳＩ−７Ｃ　７４Ａｈ

ポルシェ適合車種
９１１[９３０タイプ]（カレラ）・９１１[９６４タイプ]（カレラ２・カレラ４・ターボ3.6）
・９１１[９３３タイプ]（カレラ２・カレラ４）・９１１[９９７タイプ]（カレラ）・ボクスター

バッテリー　ユーロブラック　外車用

ポルシェ９１１のメンテナンス関連パーツ5回目です。

Gulf ガルフオイル　Gulf 911 (ガルフ 911) 4L 3本セット

フラットエンジンを高性能車に搭載する時の問題の一つに、エンジンオイルの波打ちがあるため911エンジンはドライサンプ方式を採用しております。
このため、一般的なエンジンの2倍以上のオイルを独立したオイルタンクより圧送してバルブ、ピストン、シリンダー、クランクシャフトなどを冷却潤滑します。
空冷式では冷間始動後温度が上昇しにくく、上昇が始まるとどんどん上昇し、温度が変動すれば金属の膨張度も変ります。
熱によるシリンダーとピストン、シリンダーとピストンリングのクリアランスが変化すれば圧縮漏れ、オイル上がり、異常摩耗が発生しやすくなります。
このためGulf 911は耐熱性に優れ、ガソリンの燃焼で生じる水分のアタックを完全に防御するPAOと金属面を保護するため潤滑性に優れたEsterを基油として選定し、また高回転域でも確実に油膜を保持し、油圧を安定させるため、せん断安定性の優れた特殊添加剤を使用しています。
粘度は指定の15W-50、PAO + Ester 100%化学合成オイルは全回転域で優れたエンジンレスポンスが得られ、爽快感と走りの刺激とそして速さを感じるのにまさにぴったりのオイルです

ボッシュ欧州車用74Ａｈ　シルバーバッテリーS-7C

適合車種
・911 [930ﾀｲﾌﾟ]　ｶﾚﾗ　1973〜1989
・911 [997ﾀｲﾌﾟ]　ｶﾚﾗ　2005〜
・911 [964ﾀｲﾌﾟ]　ﾀｰﾎﾞ3.6　1991〜1994
・928　S4　1994〜1995
・ボクスター　2.5　1997〜1999

ＧＵＬＦ（ガルフ）　ＦＬＡＴ４＆６（ＳＡＥ　５Ｗ−５０）　４Ｌ缶×３缶セット　水平対向エンジン専用オイル

従来の PAO + Ester にさらに特殊エステルを加え、トリプルシンセティックの配合を実現。この特殊エステルはドライスタート時のエンジン保護に加え、金属とのなじみ性能がより向上、フリクションの低減にも大きく貢献していますので、ターボの保護も万全です。水冷 PORSCHE エンジンにもお奨め。

ガルフ フラット4＆6　100％化学合成油（PAO+Ester） 4L×３缶セット

5W-50の超ワイドレンジ競技用スペックは、特筆すべき低温流動性と
高温安定性を持ちまさに究極のアクセルレスポンスをもたらすように
開発しました。特にツインターボ特有のプライマリーからセカンダリー
ターボへの切り替え時の段つきを緩和させ高回転域まで一気に吹け上がります。

グリーンフィルター純正交換タイプ　ポルシェ911（996） カレラ　カレラ4

ポルシェ９１１のメンテナンス関連パーツ4回目です。

ボッシュ製エンジンオイルフィルター　ポルシェ用

おもな対応車種】：ポルシェ911(996の一部) ボクスター(986)

ボッシュオイルフィルターOF-POR-1 相当品

ポルシェ９１１などにどうぞ。

ＡＣデルコワイパーブレード　ポルシェ 911　1968年7月 〜1993年8月用

左右セット　取付アダプター付

ポルシェ 911（996） ボクスター（986）用　ボッシュ純正交換エアコンキャビンフィルター

適合車種：
【911（996）】1998〜2004年　※ターボ･GT2･GT3を除く
【ボクスター（986）】1997〜2004年の全タイプ

ポルシェ純正オイルエレメント２個セット　964、911用

ポルシェ９１１のメンテナンス関連パーツ3回目です。

TENAX/HOPPECKE 輸入車用バッテリー

ガルフ 911100％化学合成油（PAO+Ester） 4L×３缶セット　空冷ポルシェ専用エンジンオイル

911フラットシックスエンジンは低重心で比較的シンプル軽量コンパクトな構造を持ち、　スポーツカーに最適です。
Gulf 911は慣性モメントが小さく高回転まで鋭いレスポンス、走りのあらゆる領域におけるエンジンの鋭いピックアップや、一気にレッドゾーンまで吹き上がる伸びのフィーリングを得られるよう開発しました。

ポルシェフューエルポンプ　【ボッシュ】

ポルシェ純正番号　944-608-102-04（911/944）

ガルフオイル（ガルフ フラット 4&6）4L ３本セット

ポルシェの水平対向エンジンは、低重心・軽量・コンパクトそして振動が少ないという利点を有し、永きにわたり卓越したスポーツ性能を維持し続ける異色のエンジンです。
ル・マンで高い実績を誇るガルフポルシェ911も同型のエンジンを搭載しており、その技術を基に、Gulf FLAT4&6はガルフの永い歴史に裏付けされた技術力によって開発されたオイルです。

ＢＯＳＣＨボッシュ シルバーバッテリー S-7C

ポルシェ９１１のメンテナンス関連パーツ2回目です。

ボッシュ　ポルシェ９１１ワイパーブレード　トップピッツプラス11-34A

水滴を残さずそぎ落とす抜群のワイピングパフォーマンス
拭き取りゴム部の両エッジ先端をシャープにカットしたボッシュ独自のマイクロダブルエッジで、水をそぎ落とすように微細な水滴までもクリアに拭き取ります。

ボッシュ製エンジンオイルフィルター　ポルシェ用

ボッシュオイルフィルターOF-POR-4 相当品

エンジンオイル ケンドル GT-1 SAE 20W-50

初めてケンドルオイルをご使用になられる場合は、5000km程度で一度ケンドルオイルを廃棄していただき新たにオイルの注入を行なっていただくことをお勧めいたします（メーカー推奨）。
※ 洗浄作用により汚れ等が取り除かれ製品本来のパフォーマンスが発揮されるため。

ボッシュ輸入車用ワイパーブレード　ポルシェ911【964】用 2本セット

ポルシェ911の整備、メンテナンス関連パーツを集めてみました。

グループMラムエアシステム（ポルシェ用）

更なる吸入効率のアップとトータルパフォーマンスの追求からインテークをシステムで考え誕生したリミテッドモデル。取付けはボルトオン

K&Nエアフィルター[純正交換タイプ]ポルシェ９１１ウェーバーキット　

ポルシェ　エバポレーター【ＢＥＨＲ】

グループM　パワークリーナー（ポルシェ用）

多層コットン＋アルミメッシュのフィルター媒体をアコーディオン形状にすることにより、理想的な吸入効率と強度を実現。吸入抵抗とろ過性能を高次元でバランスさせたスポーツクリーナーのスタンダード

Ｇｕｌｆ（ガルフ）　９１１（ＳＡＥ　１５Ｗ−５０）　２０Ｌペール缶　ポルシェ９１１専用オイル

お得な２０リットルペール缶

ポルシェ９１１のタイヤ、ホイール関連パーツ2回目です。

ポルシェ911専用ボルクレーシングTE37ホイール

鍛造スポーツホィールの定番中の定番であるVOLK RACING TE37。
発売以来、プロレーサーや本格志向のドライバーに圧倒的な支持を受けて驚異的なロングセラーを続けています。

ポルシェ911専用エンケイスポーツRC-T4ホイール

ENKEI独自のリム成形方法「MAT-PROCESS」の進化版、「MAT-DURA　FLOW　FORMING」採用により、素材強度が大幅に向上。
緻密なメタルフロー（鍛流線）を実現しました。

NEEZユーロクロス 10周年記念モデル 20×12.5 +57 5 108 スーパーハイパーシルバーホイール

世界最軽量鍛造1ピース。走りの感性が研ぎ澄まされる新世代アルミホイール。
NEEZは一品物のオーダーメイド・マグネシウムホイールを製作する、世界で唯一の企業です。ホイール製作を一手に引き受ける「鍛栄舎」という企業が世界に誇る鍛造技術です。 コレは世界にただ一つしかない「8000tプレス機」を使用して作られます。

OZレオナルド 22×R11 +52 5H 130 HANDホイール

付属品 : センターキャップ、ハブリングキット（ハブ径専用ホイール対象外）

EURO CROSS 10TH ANNIVERSARY MODELホイール

ポルシェ911のホイール、タイヤ関連パーツを集めてみました。

ヨコハマ　アドヴァン　NEOVA AD07 205/50R17 89W

優れたドライ走行性能と、ウェット走行性能を高いレベルでお求めの方用。
ポルシェなどの高性能スポーツカーの動力性能を存分に味わいたい方に。
DNA GPからレベルアップされたい方に。
数多くの厳しいテストを繰り返し開発された専用コンパウンドと新開発トレッドパターンが、闘うADVANの高いドライグリップを実現。
速さだけでなく、「ポルシェを走らせる楽しさ」を追求。
走る者をその気にさせるNEOVAは、狙ったラインを確実にトレースし、路面を掴む。
専用コンパウンドがウェットグリップも一層引き上げ、プロファイルと構造のチューニングにより、ドライ＆ウェットを高次元でバランスさせたようです。

ファルケン　AZENIS RT615_215/45R17 87W

優れたドライグリップでロングライフの両立を実現 。
従来品（RT215）で好評のAZコンパウンドIIのグリップ力の高さを維持しながら高分子ポリマー採用によりポリマーとカーボンの絡み合いが多くなり補強力が向上。
ドライグリップとロングライフとの両立を実現。
初期発熱性向上により素早いグリップ力アップを実現 。
高充填微粒子カーボン採用により、微粒子カーボンがさらに小さくなりカーボンとポリマーを繋ぐ接地面が増大。素早くタイヤが暖まりグリップ力を発揮。
熱ダレによるグリップダウンを抑えます。
ウエット性能の向上 。
シリカ配合採用により、ポリマーと化学結合し、ゴムが柔軟性に富むことにより、ウエット性能が向上。

ブリジストン　ポテンザ RE050_205/50R17 93W XL

時速200kmで走る国で鍛えられたドライ&ウェットグリップ。
欧州で絶賛のハイスピード＆ウェットパフォーマンス。
クルージングのためのハイパフォーマンス・ストリートタイヤ。
世界で数多くの名車が認めた、ドライ＆ウェットパフォーマンス。
移動距離が長く、スピード領域が高い欧州の自動車使用環境で重視されるのが、揺るぎない高速操縦安定性と、ハイスピードで安心感あるウェットパフォーマンス。
ポルシェなどの名門の自動車メーカーとともに磨き上げたPOTENZA RE050はIN側は排水性とトラクション・ブレーキ、OUT側はグリップと操縦安定性を配慮した機能分類のパタンデザイン。
スポーツカーにも応えるドライでのハンドリングを持ちながら、ウェットグリップや耐ハイドロブレーニング性を向上。
新世代のポテンザとして静粛性や乗り心地にも配慮し、欧州で賛辞を獲得しています。

ダンロップ　DIREZZA SPORT Z1_215/45R17 87W

専用コンパウンドがタイム短縮に貢献。
サーキットなどの本格的なスポーツ走行に対応したスポーツタイヤ。
コンパウンドは「グリップ重視型高分子ポリマー」や「高充填微粒子カーボン」、「熱ダレ抑制剤」などが配合された専用タイプで、高いグリップだけでなく、長時間走行時の熱ダレにも強い特性を持つ。
トレッドパターンは波形のグルーブを持つ「ハイレスポンス方向性パターン」で、コーナリング時でも卓越した接地性を発揮、グリップの限界域からドリフト域に至る幅広い範囲で、高いコントロール性を提供する。

ピレリー　P ZERO CORSA_215/45ZR17 87Y

ポルシェ９１１のカーアクセサリーを集めてみました。

ポルシェ 911 99-04[左ハンドル] 【アングルマウント】

ポルシェに各種アクセサリーをマウントするベースプレートです。

ポルシェ 911 78-98 [左ハンドル] 【センターマウント】

ポルシェのアクセサリー取り付けマウントです。

スーパーユニテックス ボディーカバー WB BV-602

■内部にこもった湿気を外に放出します。
■ポルシェのの塗装に悪影響を与える、紫外線をカットします。
■優れた耐久性のポリエステル不織布を採用。
■耐水性をアップさせる為にポリエチレンフィルムを採用。
■ポルシェのボディーに優しいソフトな風合いです。

非防炎 起毛ボディーカバー 外国車準汎用

「大気汚染（排ガス他）・酸性雨・紫外線・砂ボコリ・夜露・霜・樹液・鳥のふん・イタズラ・による塗装のいたみ・汚れを防ぎます。
高級品質の裏起毛カーカバー。ペイントに優しく、傷がつきにくい商品です。
外国車ディーラーでも実績を積んでいます。
高級車を中心に売れています。」
とのことです＾＾；

防炎厚地 オクトプラスボディーカバー 外国車準汎用

ポルシェ911の内装パーツ2回目です。

BRIDE製 ブリッド レカロ シートレール　ポルシェ911・930・964

ハトプラ製のBRIDE（ブライド）になります。
ティーズ社のブリッドではありません＾＾；

ポルシェ 911 1989-1997 スピードマスター Type B 左ハンドル用ダッシュトリム

ポルシェのインテリアのドレスアップに 木目・アルミ・リアルカーボン・プレーンが選べます。
BDTRIMSダッシュキットは、一般的に木目調シートやプラスティックに塗装加工された汎用内装パーツではございません。
4層構造からなるこのダッシュキットは 質感と光沢あふれる高級感を可能にしました。
US本国ではディーラー純正ＯＥＭ採用されてる物もありますので、その質感は純正 同等クラスです。
コンピューターによるサイズ測定と現車をベースに採寸、フィッティングを幾度も繰り返し製品化されております。
最新のレーザーカットで製作された各ピースはＲ部分の再現も精密で、ＵＶ加工まで施されているため木目を美しい状態で保ちます。
高級車・スポーツ車の内装をよりお洒落に演出するに相応しいこのダッシュキットをご堪能下さい。

ポルシェ911の内装パーツを集めてみました。

オクヤマ　パッセンジャープレート（Cタイプ）　ポルシェ911

パッセンジャープレートは、コーナリングや急ブレーキ時に同乗者の姿勢を両足でサポートさせる助手席用フットレストです。
素材は3mm厚のアルミ材を使用。
ポルシェへの取付もベルクロテープでフロアカーペットに貼るだけのイージーフィッティング。
一部の車種でベルクロテープでは取付できないものがあります。
また確実な取付を行うために付属のビスを用いてフロアカーペットへの取付を推奨します。

シートスタンド/純正シート対応アダプター　

ポルシェのシート交換後、不要になったノーマルシートを使用可能。

剛印シートレール　BRIDE COBRA底止め　ポルシェ911

旧BRIDEリクライニングシート、 COBRA底止めタイプ、B-GREOリクライニング等のシートをボルトオンで装着するシートスライドレール。
シートノッチは１ｃｍ間隔でスライドします。

karoマット　ポルシェ:911RS:左ハンドル

911　ポルシェ　専用フロアマット　ヨーロッパ最大のフロアマットメーカー　hebu

ポルシェ９１１の電装パーツを集めてみました。

ポルシェ 911 ターボ 3.6L モデル 代表型式 993T　チャンピオン イリジウム 1台分（6本セット）

今までのスパークプラグに比べて着火性、アイドル安定性、耐久性、燃費等において高性能を発揮するチャンピオン　イリジウムプラグを是非、ご体験ください。イージーメンテナンスにも関わらずポルシェのパフォーマンスアップ効果は大きいです。

永井電子（ウルトラ）　MDI　ポルシェ930専用対応ユニット

MDI9500本体ユニットにSCA（信号増幅アンプ）を内蔵し、ポルシェ純正のマグネットピックアップセンサーに直結して駆動できるMDIユニットです。従来のポルシェ純正CDI は取り外し、ポルシェ純正IGコイルそのままに配線でき、特殊なポルシェ純正タコメーター（純正CDIが作る回転信号専用）も正常に作動する”タコメーター回路”を内蔵。

永井電子（ウルトラ）　MDI　ポルシェ993/964ツインプラグ専用

993/964ポルシェでツインプラグ仕様専用モデル。
2ディスビー、2IGコイル対応。
ポルシェ専用MDI9500本体ユニットをIGコイル1個あたりに1台のユニットで駆動して、ツインプラグに強力な点火火花エネルギーを供給する最強のシステム。
純正の設定の通り　2個のIGコイルは同一のタイミングで点火します。
MDI 2個を使用することで　高回転域での電流消費が大幅に増加することを抑えるために、ユニット内部回路から見直し、また、マルチスパークの切替回転数を3500rpmに引き下げ、トータルで電流消費を極力抑えた設計として、車両への負担を軽減しました。
さらに、純正イグナイターの1次側出力電圧350Vに対し、MDIの 400Vの高出力によって、また、マルチスパークの間隔を1.5msから1.2msに短縮することで、点火効率を一層向上させました。配線からの電圧降下を防ぐために、そして、配線の取り回しや取り付けを容易にするために電源ハーネスに専用タイプを採用しました。
すべてがポルシェツインプラグ専用設計で、消費電流を低減しながら高点火エネルギーを維持するという相反する特性を両立。1コイルに1ユニット対応によって強力な点火スパークを生み出します。

ポルシェ専用HIDシステム　スパークホワイト　6000k　ベロフ

ポルシェ911（ナロー）、930、964へベロフHIDを装着するために必要なすべてのパーツがワンパッケージになっています。
また、バラストを固定する取付ステー、ハーネス、防水ゴムカバー、すべてを専用設計しているため、従来必要とされた大幅な加工は一切不要です。
大切なお車はそのままに、ベロフHIDをお使い頂けます。

ベロフ　HIDシステム　ポルシェ専用システム　スパークホワイト

【セット内容】 H.I.Dバルブ／インバータ／イグナイタ／コントロールユニット／専用ステー／専用ハーネス／専用防水カバー／専用グロメット／車両用ヒューズ／専用取付説明書

ポルシェ９１１の外装パーツを集めてみました。

ユーロパフォーマンス　クリスタルコーナー 93-98 ポルシェ 911 (993)

クリアーレンズ採用のコーナーマーカーです。
手軽に取り付けができる小さなアイテムですが、ポルシェの雰囲気を変えるのに効果的なアイテムです。
ポルシェ専用設計なので取付は純正品と交換するだけで簡単です。
バルブやカプラーはそのままご使用いただけます。（一部簡単な加工を必要とする場合もあります）
クリアーレンズなため別途オレンジバルブをご使用ください。
せっかくのレンズイメージを損なわないクロームバルブがお勧めです。
対応車種： ポルシェ911/993　車検対応品

ポルシェ911type964用ドアシルプレート（サイドステップ）　＜PORSCHE ロゴ＞

2枚1セット
ポルシェ911type964に適用です。
PORSCHEのロゴが入ったドアシルプレート(エントランスモール)です。
ロゴの部分が鏡面加工されています。
ドア開口部の足元に取り付けます、裏面に付属している両面テープをつかって簡単に取り付けできます。
本体はステンレス製です。

ポルシェ911カレラ純正左テールレンズAssy/PO996-P03L

「ポルシェ911カレラ純正左テールレンズAssyです。
平成10年式GF-99666に使用。
使用期間短く新品同様です。
写真には左右写ってますが
今回は左のみです。
バルブソケット付ですがバルブはありません。」
とのことです。

ポルシェ911カレラ純正左ヘッドライト/PO996-P02

「ポルシェ911カレラ純正左ヘッドライトです。
平成10年式GF-99666に使用してました。
使用期間短く新品同様です。写真には左右
写ってますが今回は左のみの出品です。
この商品はハロゲンライトです。」
とのことです。

ポルシェ911カレラ純正フロントバンパーカバー/PO996-P01

ポルシェ９１１のサスペンションパーツ2回目です。

ビルシュタイン　ポルシェ911E / S / T / B / C / 2.2 年式68/10 - 72用　ダンパー　ショックアブソーバー　リヤ

ボーゲストラット装着車のみ対応化

アイバッハ　ポルシェ911 (996) 年式-用 PRO KIT スプリング

ポルシェ９１１カブリオレ、ターボ除く

ポルシェ９１１のサスペンションパーツを調べてみました。

ビルシュタイン　ポルシェ911 / 930 / E / S / T / 2.4 / 2.7 / 3.0SC /カレラ 3.2 年式72 - 85/03用ダンパー　ショックアブソーバー　リヤ

乗り心地のよいポルシェの安定走行は高性能ダンパーから生まれます。
スプリングは路面の凹凸から受ける衝撃を緩和しますが、そのままでは上下動が収まらず、フワフワした不快感が残ります。
ダンパーはスプリングの上下動を素早く抑え、クルマの挙動を安定させるとともにフラットな乗り心地のよさも提供します。
ダンパーの減衰力は内部のオイルがバルブを通過する時の抵抗で発生しますが、バルブの構造とセッティングによってその動きは大きく変ります。
ビルシュタインダンパーはスプリングの余分な動きを抑える減衰力が極めてスムースで、優れた乗り心地と走りを提供しています。
スプリングの暴れをしっかり吸収し鋭いハンドリングを提供します。
ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。
だからタイヤは常に路面を確実にホールドし、車線を変えた時のふらつきや段差を越えた後のフワフワ感がありません。
それはそのまま自然なステアリングフィールとして実感できるはず。
ポルシェのフラット感に満ちたコンフォート性能、そしてスポーティできびきびとした挙動を約束します。

ビルシュタイン　ダンパー リア　ポルシェ･911/930/E/S/T/2.4/2.7/3.0SC､カレラ3.2(ボーゲーオートレベライザー装着車を除く)年式:1972〜1985/3

ポルシェのダンパーはスプリングの上下運動をすばやく収束させ、クルマの挙動を安定させることでシャープなハンドリングとフラットな乗り心地を提供します。
ストラット用に倒立単筒をラインナップするスポーツダンパーは、ポルシェ純正スプリングと組み合わせることでハンドリングと乗り心地をバランスさせるビルシュタインの定番アイテムです。
乗り心地を偏重する傾向の強い純正ダンパーをビルシュタイン・スポーツダンパーに交換することで、快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大き安全マージンを手にすることができるのです。

ポルシェ　９１１/９６４用　アイバッハ　スプリング

ポルシェ　９１１/９６４用　スプリングセット
年式８９年１月〜９３年２月　
タ−ボ車を除きます。
ダウン幅フロント約２５ｍｍ〜３５ｍｍリア約２０ｍｍ〜３０ｍｍ

アイバッハ　ポルシェ911 (993)ターボ 年式-用 PRO KIT スプリング

アイバッハプロキットスプリング(ダウンサス）のプロダクトコンセプトは「グリップさせるスプリング」。
ポルシェの挙動を常にコントローラブルな常態に保つために、必要以上のレートアップは避け、ロール角、ピッチングを厳格にコントロールすることに主眼をおいています。
プロキットは最適なポジションのために、クルマそれぞれによって異なるショックアブソーバーのストローク、サスペンション形状、重心などを実測し、車体工学の専門家によって設計、車体毎のホイールトラベルを算出しています。
結果的に車高を平均３０ミリダウンの動的最良ポイントとしています。
この設定は加速時の縮み、コーナーでのボディーコントロールを最小限にくい止め、安全性を損なわないベストバランスを実現しています。さらに厳選されたシリコン系ハイテンションスチール素材から、独自のアイバッハ冷間成形で製造されているため初期性能が長期に渡って維持される物理的な特性を備えています。しなやかであり、なおかつ俊敏な走りを実現するアイバッハプロキットスプリングは、タイヤの潜在能力を最大限引き出し、すべてのクルマを愛する人を満足させてくれるクルージングが官能できるでしょう。

KWサスキットVersion3 93-97 ポルシェ 911 (993) カレラ2

ポルシェ９１１のブレーキパーツ9回目です。

ディクセル　リアディスク SDタイプ ポルシェ911　3.6 カレラ89-93

スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。制動力も向上し、高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

ポルシェ　911 （996 カレラ GT2) ディクセル プレミアム前後ブレーキパッド

ポルシェ 911 （996 カレラ 3.6L GT2）モデルにおけるDIXCEL ディクセル製低ダストスポーツパッドの『Premium プレミアム』前後セット

FERODO 911 Turbo 77/9 - 90/11 DS 3000 R

レース仕様となっておりますので、公道での走行には向いておりま せん｡

ポルシェ 911カレラ 02〜05年 リア用 ブレーキパッド

ポルシェ　９１１（９９３）　ＧＴ２　低ダスト　前後ディスクパットセット

ポルシェ９１１のブレーキパーツ8回目です。

ポルシェ911(964) 3.6L ターボ 後期モデル 低ダスト前後ブレーキパッド1台分

フェロード　ポルシェ911ターボ　77/9 - 90/11 AF（プレミア） F

ポルシェ 911カレラ 02〜05年 フロント用 ブレーキパッド

フェロード　ポルシェ911 ターボ77/9 - 90/11 DS 2500 R

ディクセル　フロントディスク PDタイプ ポルシェ9113.6 カレラ89-93

ポルシェ９１１のブレーキパーツ7回目です。

ポルシェ　９１１（９３０）　３．３　ターボ　後期　低ダスト　前後ディスクパットセット１台分

ポルシェ　９１１（９３０）　３．３　ターボ（年式　７７年９月〜８９年１２月）モデルのディスクパット前後セット

フェロード　911ターボ 77/9 - 90/11 AF（プレミア） R

ポルシェ 911ターボ 01〜05年 リア用 ブレーキパッド

フェロード　911ターボ　77/9 - 90/11 DS 2500 F

ディクセルフロントディスク PDタイプ ポルシェ911/924

ポルシェ９１１のブレーキ関連パーツ6回目です。

ポルシェ　９１１（９６４）　カレラ　２　後期　低ダスト　前後ディスクパットセット１台分

ポルシェ　９１１（９６４）　カレラ　２（年式　８９年８月〜９１年７月）モデルのディスクパット前後セット（１台分）です

ポルシェ 911カレラ2 90〜91年 リア用 ブレーキパッド

ポルシェ　911 （993カレラRS)　ディクセル プレミアム前後ブレーキパッド

スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフを持ち、抜群の初期制動能力を有しています。
輸入車オーナー様を悩まさせているダストの多さを大幅に低減し、かつフロントパッド表面には初期馴染みの効果がある特殊コーティングを採用している商品になります。もちろん、車検対応で、ボルトオン交換可能品です。

EBCレッドスタッフ・ブレーキパッド　自動車用高性能ブレーキパッド（英国製）

ポルシェ 911 3.4 (フロント)用
ポルシェ・ボクスター 3.2 (フロント)用
EBCでは、純正でもはじめから高性能ブレーキパッドが装着されている高性能車には、さらに制動力の強いレッドスタッフパッドを推奨しています。

ポルシェ純正ブレーキパッド　リア用（ドイツ製）

ポルシェ９１１のブレーキパーツ4回目です。

ポルシェ 911カレラ 98〜05年 リア用 ブレーキパッド

フェロード　モンディアル 82/6 - 93/12 AF（プレミア） F

ポルシェ911(964) 3.6L　カレラ4 低ダスト前後ブレーキパッド

エンドレス　セラミックカーボンメタル　TYPE CC-A F/R

CC-Aは、セミメタリック系材質の大きな特長であるペダルタッチの良さを最大限に発揮することを主眼とし、なおかつストリート専用として開発されたブレーキパッドです。
セミメタリック系ながら、低温時の制動性を改善することで、常温から鋭い制動力を発揮。
ローターへの攻撃性、ダストの量、音鳴きの大きさなどもストリート用として許容できるレベルに達しています。
摩擦係数の立ち上がりはクセがなく、スムーズな効きを実現。
ハイパワーのスポーツカーはもちろん、重量の重いクルマを使用するストリートユーザーに大変おすすめです。

エンドレス　スーパーストリート　S-SPORT F/R

ポルシェ９１１のブレーキパーツ4回目です。

ポルシェ 911シリーズ 84〜89年 リア用 ブレーキパッド

ポルシェ911(930) 3.0L,3.3L ターボ 後期モデル 低ダスト前後ブレーキパッド

フェロード　ポルシェ911 2.7L / 3.0L / 3.2L 72/8 - 89/8 DS 3000 F

ポルシェ911 (964C2 後期) ディクセル　プレミアム前後ブレーキパッド

ポルシェ 911（964C2　3.6L　型式964A　後期）モデルにおけるディクセル製低ダストスポーツパッドの『プレミアム』前後セット

ポルシェRR用　EBCブレーキパッド

ポルシェ911のブレーキパーツ3回目です。

ポルシェ 911シリーズ 84〜89年 リア用 ブレーキパッド

フェロード　モンディアル 82/6 - 93/12 AF（プレミア） R

フェロードプレミアはポルシェ純正相当の品質、性能を持ち合わせております｡

フェロード　モンディアル　82/6 - 93/12 DS 2500 R

ＤＳ　２５００　はストリート・レース向けに開発されたパッドとなります｡

ポルシェ911(964) 3.6L カレラ2 後期モデル 低ダスト前後ブレーキパッド

メーカーは、ロッキード製で、ポルシェ純正に比べ、ダストが低減され、通常走行では効きも充分な性能を持つ商品です。

エンドレス　NA-D R

ポルシェ９１１のブレーキパーツ2回目です。

ポルシェ 911シリーズ 84〜89年 フロント用 ブレーキパッド

フェロード　911 2.7L / 3.0L / 3.2L 72/8 - 89/8 AF（プレミア） F

FERODO 911 2.7L / 3.0L / 3.2L 72/8 - 89/8 DS 3000 R

ＤＳ　３０００　は、レース専用に開発された、摩擦係数の高い、高性能パットです。
慣らし走行は他社の半分で済みます｡
摩擦係数のあらゆる温度域で０．６２以上となります｡
初期制動力に優れ、効きの変化が少なく安定しています｡
摩擦係数が安定している為、コーナーにおけるブレーキの予測が可能になります｡
ペダルリリースに優れています｡
※ＤＳ３０００をライトウェイトのポルシェレースカーに使用する際は、ブレーキシステム及び、ディスクローターの過剰な熱上昇を防ぐ為に、ブレーキ踏力を控えめにしてください

フェロード　911 2.7L / 3.0L / 3.2L 72/8 - 89/8 DS 2500 F

エンドレス　スーパーストリート　Y-SPORT F/R

ポルシェ911のブレーキ関連パーツの紹介です。

ポルシェ 911＆930ターボ 75〜77年 フロント用 ブレーキパッド

フェロード　ポルシェ911 2.7L / 3.0L / 3.2L 72/8 - 89/8 AF（プレミア） R

フェロードプレミアはポルシェの純正相当の品質、性能を持ち合わせております｡
９０項目の品質基準をクリアしております｡
ポルシェのブレーキシステムに対応できるように、ラインナップを充実。
ポルシェの純正品以上の品質基準をクリアするため、５０種類以上の原材料を使用しております｡
対フェード性が高く、雨・雪などの環境においても、高性能を発揮できます｡
高性能と長寿命を実現すべく、最適な設計をされております｡
ポルシェのブレーキの鳴きが少ない！慣らし走行はほとんど不要！長寿命ブレーキ！

ポルシェFR 　EBC ブレーキパッド

適合車種：ポルシェ911クラシック(フロント)用
EBCレッドスタッフパッドのセラミック磨耗材の性能は、ポルシェのドライバーの間で高い評価を受けています。
レッドスタッフは急激なブレーキングが繰り返されるような状況で真価を発揮します。
それでいながら、セミメタリック系のブレーキパッドと比較するとはるかに少ないダストが出るだけのクリーンなパッドです。
（高速走行時のブレーキングで比較すると、ポルシェ純正品と比べはるかに短い距離で停止することができます。）
EBCでは、ポルシェ純正でもはじめから高性能ブレーキパッドが装着されている高性能車には、さらに制動力の強いレッドスタッフパッドを推奨しています。

フェロード　ポルシェ911 2.7L / 3.0L / 3.2L 72/8 - 89/8 DS 2500 R

セミレーシング。ＤＳ　２５００　はストリート・レース向けに開発されたパッドとなります｡
摩耗係数は高温、低温とあらゆる温度域で０．５以上となり、予測可能なブレーキ ングと優れたペダルフィーリングを持ち合わせております｡
パッドはブレーキングの際などに発生する圧力に耐えられるようですが、ローターとパッドの寿命は維持しています｡
ハイパフォーマンスブレーキパッドを望まれる方に適しています｡
約６００度までの温度域において、摩擦係数は０．５以上。鳴きが少ない｡
ブレーキダストが少ない｡長寿命攻撃性が少ない｡レース感を味わえるペダルフィーリング。

ユーロメビウス ブレーキパッド

ポルシェ９１１吸気関連パーツの紹介です。

GREENエアフィルター 純正交換タイプ 72- 73 ポルシェ 911 2.3L T

WRCで5チームが採用！勝者が選んだ高性能エアフィルター。
グリーン コットンエアフィルターは数々のモータースポーツの経験と実績で培ったノウハウを市販車用エアフィルターに惜しみなく投入しています。
中でもこのポルシェ純正交換タイプは純正フィルターとの交換だけで即座にグリーン フィルターの性能を体感することができます。
ポルシェ純正フィルターに合わせたサイズとなっていますので、誰でも簡単にセッティング可能です。
またグリーン エアフィルターは洗浄することにより性能を高品位に保持し、フィルターの買い替えの必要がありません。

グループM パワークリーナー[ポルシェ 911 964 カレラ 専用]

グループエム　パワークリーナー　ポルシェ 911　964?カレラ88〜93　3600cc

ポルシェオーナーのモアパワーの要求に応える、ハイフロー・スポーツクリーナー。
ポルシェの高性能エンジンのリクエストに応え、吸入効率と濾過性能の高次元におけるバランスを実現するハイフロースポーツクリーナー。
独自のフィルターデザインコンセプトに基づき一定のテーパー角をとり、ひだを深くとったアコーディオン形状の最適化を図ることで、外寸の5倍以上の表面積を持つハイフロータイプとしています。
強力な吸入負圧や熱による歪みを抑え、フィルタリングキャパシティを向上させることにより、大容量、高負荷連続吸気を実現しています。
ポルシェへの取り付けは、車種専用設計フィッティングアダプターによりボルトオン。

グループM ラム・エアシステム[ポルシェ 911 993　カレラ RS WING車/カレラ S WING車 専用]

ポルシェ９１１のマフラー関連パーツ3回目です。

アーキュレー ステンレス スポーツマフラー ポルシェ 911【996】 GT3 後期モデル用 保安基準適合外

対応車種 ： ポルシェ 911【996】GT3 後期モデル
適応型式 ： GF-99663
年式 ： 2004年〜2006年

ステンレススポーツマフラー ポルシェ 911【996】 GT3 04’〜アーキュレー

対応車種： 04〜ポルシェ 911【996】GT3 04’〜(GF-99679) 　車検非対応

アーキュレー　エキゾーストマニホールド　ポルシェ 911【996】GT3（GF-99663）　98〜

アーキュレー・エキゾーストマニホールドは、さらなる排気効率の向上と優れたレスポンスを実現します。
すべてのパーツに、最高級SUS304ステンレスを使用し、溶接もTig溶接を採用していますので美しい仕上がりとなっております。

エキゾーストマニホールド / ポルシェ 911 996GT3アーキュレー

対応車種： ポルシェ 911 996GT3 98〜(GF-99663) 車検対応品

アーキュレー ステンレス スポーツマフラー ポルシェ 911【993】カレラ Gillet装着車用

ポルシェ911のマフラー関連パーツの続きです。

ポルシェ 911【996】 カレラ4S　車検非対応　GF-99603'02〜　アーキュレイ　ステンレスシリーズ

ステンレススポーツマフラー ポルシェ 911【996】 98'〜　アーキュレー

対応車種： 98〜ポルシェ 911【996】98'〜(GF-99666) 　車検非対応

アーキュレー　ステンレススポーツマフラー　ポルシェ 911【996】 カレラ4S（GF-99603）　'02〜

■項目：車検非対応
■型式：GF-99603
■年式：'02〜
■メイン径：60.5φ
■出口径：101φ

アーキュレー　エキゾーストマニホールド / ポルシェ 911 996

アーキュレー・エキゾーストマニホールドは、さらなる排気効率の向上と優れたレスポンスを実現します。
すべてのパーツに最高級SUSステンレスを使用し、溶接もTig溶接を採用していますので美しい仕上がりとなっております。

アーキュレー　ステンレススポーツマフラー ポルシェ 911【993】Gillet

ポルシェ９１１のマフラー関連のパーツをネットで調べて見ました。

アーキュレイ　ステンレスシリーズ　ポルシェ 911【964】車検非対応　E-964A'90〜

アーキュレー　ステンレススポーツマフラー　ポルシェ 911【964】（E-964A）　'90〜

超効率スポーツマフラーのスタンダードモデル
ARQRAYスポーツマフラーシリーズの中で最も幅広い車種に対応しています。
各車種のバンパーデザインに合わせ、専用テールデザインを採用し、バンパーとのフィッティングも抜群です。
また、スムーズに排気をテールエンドに導くパイプ形状により、排気効率の向上とスポーティなサウンドと性能を実現！

アーキュレイ　ステンレススポーツマフラー ポルシェ 911（964）

材質：SUS304ステンレス製 メイン径：60.5φ 出口形状：オーバル 近接排気騒音：100dB

【保安基準適合外】アーキュレー ステンレス スポーツマフラー ポルシェ 911【964】カレラ用

対応車種 ：ポルシェ911【964】カレラ
適応型式 ： E-964A
年式 ： 1990年〜1993年

アーキュレー　ステンレススポーツマフラー ポルシェ 911【996】 GT3

ポルシェ９１１のカーオーディオ関連パーツを調べてみました。

pb　CAN-BUSアダプター　ポルシェ（基本機能のみ）

「カーナビゲーションが付いていて当たり前な世の中、取り付けをする際にはACC電源/イルミ電源以外に「車速信号」「リバース信号」「パーキングブレーキ信号」の接続も必要になります。
CAN-Busインターフェイス（アダプター）を使えば全てオーディオ裏のコネクターで接続することが可能になり、AVシステムに必要な各種信号をCANバス通信から一括して検出できます。
メーター裏やエンジンルーム内の配線への「車速信号」の接続、ジャンクションボックスにある配線の束の中への「ACC電源」や「イルミネーション電源」の接続が全て不要となるので、面倒な配線の引き回しがいりません。
取付時間が短縮できるだけでなく、車内部品の脱着点数がすくなくなり確実かつ安全に装着していただけます。
CAN-Busインターフェイス（アダプター）はナビゲーションを取り付けるのに必須アイテムです」
とのことです＾＾

pb　ポルシェ　911（997）/ボクスター（987）/ケイマンS　2DINオーディオ取付キット

ポルシェ９１１についてネットで調べてみました。
ポルシェ911はポルシェ社のスポーツカー。開発コード901にて発表されたポルシェ・356の後継車種。当初は「901」と名乗っていたが、プジョーが3桁数字の真ん中に0の入った商標をすべて登録しており、クレームを入れたため、「911」と改めた。RRの駆動方式を取り、現代に至るまでポルシェ社のみならずスポーツカーを代表する名車とされる。
（うぃきぺでぃあ出典参照）

ポルシェ９１１　カレラ画像です。






ポルシェ911カレラフロント画像







ポルシェ９１１カレラ　サイド画像






ポルシェ９１１　カレラ　リヤ画像






ポルシェ911　カレラ　上部画像






ポルシェ911カレラ　車体裏画像






ポルシェ９１１　カレラ　運転席画像






ポルシェ９１１　カレラ　後部座席画像






ポルシェ９１１カレラ　エンジンルーム画像