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カレラＧＴ
ポルシェ カレラＧＴの内装関連パーツをまとめてみました。
karoマット2208:PORSCHE:ポルシェ:カレラGT:左ハンドル
karoマットはご注文確定のメールを弊社担当者からご連絡差し上げてから生産いたします。お届けするまでには約1〜2週間程度時間がかかります。
カロ フロアマット・クエスト/1台分 カレラGT H15/04〜 左ハンドル車
KAROが開発した特殊化学繊維にカット＆ループ製法を施し、長い毛足と豊かなボリュームを実現した最高級品です。
karoマット2208:PORSCHE:ポルシェ:カレラGT:左ハンドル:専用KRONEフロアマット
天然のウールの様なしなやかな肌触り。特殊科学繊維の特徴の実用性と耐久性にすぐれたクローネ。
カロ フロアマット・クローネ/1台分 カレラGT H15/04〜 左ハンドル車
素材の持つふたつの長所を調和させて織り上げたクローネは、上品でシンプルなツイード調の織り柄でボディカラーや内装色を選びません。
カロ フロアマット・ウーリー/1台分 カレラGT H15/04〜 左ハンドル車
ウーリーは、防音性や防炎性にも優れています。落ち着いたカラーのウーリーは、大きなグラデーションでチェック柄をデザインし、光の角度に微妙に反応して様々な表現を作り出します。
ポルシェ カレラＧＴのデジタルコンテンツをまとめてみました。
PAGID Type-2707 ポルシェカレラGT 04〜 リヤ ブレーキパッド サーキット用(スプリントレース/走行会向け) RS15/RS14 1SET
パジット（ドイツ）は、ヨーロッパでトップのスポーツブレーキパッドです。低温から高温まで安定した制動力に定評があり、ポルシェカップのレースに10年以上の供給実績があります。
ビルシュタインダンパー ポルシェ カレラGT
(フロント)品番/タイプ：▲P30-0040/倒立単筒
(リア)品番/タイプ：B36-0161/単筒
備考：▲ボーゲストラット装着車のみ対応化
ポルシェ996カレラGT3用オオニシヒートマジック製ステンマフラー
基本的にはボルトオン装着ですが、車体によって加工が必要な場合がございます。
又、バンパーの形状によってはバンパーへの加工も必要となります
ポルシェ996カレラGT3用オオニシヒートマジック製チタンマフラー
詳しい方、又は専門の業者様に依頼できる方にお願いします。
取り付けに必要なボルト、バンドが付属されております。
karoマット2208:PORSCHE:ポルシェ:カレラGT:左ハンドル:駆動方式:MR
PORSCHE:ポルシェ カレラGT
年式目安：H15/04からH19年10月23日時点での適合データです※ご覧になった時期によっては仕様変更を受けて適合しなくなっている場合があります。
ポルシェ カレラＧＴの本、書籍関連をまとめてみました。
洋書 カレラＧＴ
MOTORBOOKS INTL
クールアート イラスト（木製額付き）カレラGT（白）
ポルシェカレラＧＴをモチーフにして英国KOOLART社のイラストレーターがイラストにしました。サイズはＡ3サイズ（297mm×420mm）です。パッケージは日本向けのしっかりしたものにしました。表紙の枠＋イラスト＋ボール紙の３枚構成です。
貧乏人はフェラーリを買へ！（カレラＧＴ）
貧の章（エンツォ・フェラーリ対カレラＧＴ／チャレスト対モデナ！／Ｆ４３０初試乗！／Ｆ４３０対３６０モデナ）／乏の章（ガヤルド０５年モデル！／ＮＳＸはどうなのよ！／６１２スカリエッティ！／スライド！／Ｆ４３０スパイダー対ポルシェ９９７カブリオレ！）／人の章（コルベット！／ランドローバー！／迷ったら青春系！／ハイブリッドカー！／さかもと未明×ＭＪブロンディ！／フェラーリとキャバクラ。どっちが役に立つ！？
ポルシェ カレラＧＴのスケールモデルをまとめてみました。
1/8 カレラGT （ブラック） 本国スペシャルオーダー品
レーシングシーンで長年培った経験を、フィードバックさせ生み出された、ポルシェ カレラGT。その1/8本国スペシャルオーダーモデルを、日本初入荷致しました。 全長約55cm、ビックスケールならではの、迫力と存在感を感じる事が出来ます。アクリルケース、カーボンベースの台座付きで店舗のディスプレイ、お部屋のインテリアにも最適な1品。
田宮製 1/12カレラGT イエローバージョン（セミアッセンブルモデル）
人気のポルシェ・カレラGTのイエローです。 1/12スケールでモデル化されました。セミアッセンブル・モデルですのでリヤカウル、タイヤの脱着が可能となっております。
ナユタ カレラGT イエローバージョン（セミアッセンブルモデル）
すでに1500台の生産が終了したと伝えられるポルシェのスーパープレミアムスポーツ、カレラGT。ル・マン用エンジンをルーツとする5.7リッターV型10気筒エンジンをはじめ、カーボンファイバー製モノコック、プッシュロッド式サスペンションなど長年レースで培ったテクノロジーを満載。軽量・高剛性なカーボンなどの素材を多用した車重はわずか1380kgに抑えられ、ハイパワーユニットと相まって、最高速度330km/h、0−100km/h加速は3.9秒という俊足ぶりを発揮します。
1/18 ミニチャンプス カレラ GT 2004 黄
AUTOart製 1/18 カレラ GT ホワイト
ポルシェ カレラＧＴの出てくるＤＶＤをまとめてみました。
DVD乗り物大好き！世界の車 スペシャル50
スーパーカーと暮らす（２）
１９７０年代に日本中に吹き荒れたスーパーカー・ブーム。すっかり心を奪われた少年たちが成長して、憧れの車を手に入れて……。スーパーカーのオーナーたちのエピソードや生活ぶりを、往年の名車の映像とともに紹介していく。
名車シリーズ 別冊VOL．1 911カレラ4
スタイリッシュな名車を紹介するシリーズの別冊第1弾。ドイツを代表するポルシェの初となる量産型4WDをフィーチャー。964のボディに新設計パーツ、64型エンジンを搭載した人気車911カレラ4の魅力を徹底紹介する。
池沢早人師 俺が愛したスーパーカー列伝「サーキットの狼」コンプリートＢＯＸ
スーパーカーと暮らす ＢＯＸ
ポルシェ カレラＧＴのパーツ２回目です。
サスペンション / ビルシュタイン / ポルシェ カレラGT
ビルシュタインダンパーはスプリングの余分な動きを抑える減衰力が極めてスムースで、優れた乗り心地と走りを提供しています。
ディクセル ポルシェ カレラ GT フロントローター
ポルシェ 924 カレラ 2.0L GTモデル(1978年から1982年登録車両）適合のＤＩＸＣＥＬ ディクセル製新品フロントディスクローターセット(１台分２枚セット)の販売です
ポルシェ 911 （996 カレラ GT2) ディクセル プレミアム前後ブレーキパッド
スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフを持ち、抜群の初期制動能力を有している商品です
ビルシュタイン BPS-Kit（1台分） ポルシェ 996カレラ2、3.6GT2 97/9〜05/1
BSSキットの構造に、さらに9段階減衰力調整システムを追加したフラッグシップモデル。9段階の各ステージで正確に減衰力を調整する独自のオイル流量制御システムを採用し、オイル量の増減だけでは調整しきれない究極のコントロール性を実現するため、メインのピストンバルブとは別にパイロットコントロールバルブも設けています。
ビルシュタイン BPS KIT ポルシェ 996カレラ2､3.6GT2 年式：1997/9〜2005/1
本格スポーツユーザーをターゲットに、減衰力、車高の両面でよりシビアなセッティングを可能にしたビルシュタインのハイエンドキットです。
ポルシェ カレラGTのパーツをまとめてみました。
ビルシュタイン BPS-Kit（1台分） ポルシェ 996カレラ2、3.6GT2 97/9〜05/1
BSSキットの構造に、さらに9段階減衰力調整システムを追加したフラッグシップモデル。
9段階の各ステージで正確に減衰力を調整する独自のオイル流量制御システムを採用し、オイル量の増減だけでは調整しきれない究極のコントロール性を実現するため、メインのピストンバルブとは別にパイロットコントロールバルブも設けています。
サスペンション / ビルシュタイン /ポルシェ カレラGT / 944 2.5 年式78 - 84-08用 ダンパー、ショックアブソーバー
ビルシュタインダンパーはスプリングの余分な動きを抑える減衰力が極めてスムースで、優れた乗り心地と走りを提供しています。
ポルシェ 911 （996 カレラ GT2) ディクセル プレミアム前後ブレーキパッド
ポルシェ 911 （996 カレラ 3.6L GT2）モデルにおけるDIXCEL ディクセル製低ダストスポーツパッドの『Premium プレミアム』前後セット1台分
karoマット2208:PORSCHE:ポルシェ:カレラGT:左ハンドル
マット点数：2のＫＡＲＯマットになります
ディクセル PORSCHE ポルシェ 924 カレラ GT フロントローター
ポルシェ 924 カレラ 2.0L GTモデル(1978年から1982年登録車両）適合のＤＩＸＣＥＬ ディクセル製新品フロントディスクローターセット
ポルシェ カレラGTのサスペンション関連パーツをまとめてみました。
サスペンション / ビルシュタイン /ポルシェ カレラGT用 ダンパー、ショックアブソーバー
ビルシュタインダンパーはスプリングの余分な動きを抑える減衰力が極めてスムースで、優れた乗り心地と走りを提供しています
ビルシュタイン ダンパー リア ポルシェ カレラGT
乗り心地を偏重する傾向の強い純正ダンパーをビルシュタイン・スポーツダンパーに交換することで、快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大き安全マージンを手にすることができるのです
ビルシュタインダンパー1台分 ポルシェ カレラGT
フラット感に満ちたコンフォート性能、そしてスポーティできびきびとした挙動
サスペンション / ビルシュタイン カレラGT2 BPS 9段階減衰力調整ネジ式車高調整KIT 1台分
ハードなスポーツドライビングを楽しむと同時に、ときにはコンフォート重視の快適走行も1台のクルマでまかないたい。― このようなクルマの使い方にもBPSキットが幅広く対応してくます。
減衰力調整＆車高調製サスキット ビルシュタイン BPSキット ポルシェ カレラGT2用
対応車種 ： ポルシェ 996系 カレラ2、3.6GT2
適応型式 ： 996系
年式 ： 1997年9月以降
ポルシェカレラGTは、20世紀末期から21世紀にかけてのスーパーカーのメインストリームである大排気量にしてハイパワーなマルチシリンダーエンジン、オールカーボンファイバーで成型したボディまたはシャシー、レーシングカーに準じたエンジニアリング、それに相反するラグジュアリーな快適性能などにのっとって製作された車種です。
しかしその源流には、ル・マン24時間レースなど主役がメルセデスベンツ・CLK‐GTRや日産・R390などのGTクラスからプロトタイプカークラス移行したことに端を発しているようです。
ポルシェもそうした波に翻弄された当事者の一つで、カレラGT開発の根幹には、次期GTクラスレーシングカーとして開発されていたものを期せずして転用できる機会に恵まれたことで計画が加速したことが挙げられるでしょう。
（うぃきぺでぃあ出典参照）
ポルシェ カレラＧＴ全景
ポルシェ カレラＧＴフロント画像
ポルシェ カレラＧＴ サイド画像
ポルシェ カレラＧＴ リヤ画像
ポルシェ カレラＧＴ 上部画像
ポルシェ カレラＧＴ 車体下画像
