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サスペンション、ショックアブソーバー
ポルシェ カイエンの車高調整キット
現在多くの欧州車に標準装備されている『エアサス』そのエアサスをより高い次元でのセッティングを可能とした『DTM Sports Lowering Kit』このロワリングキットは無段階調整のネジ式を採用する事により、ミリ単位のセッティングが可能となりました。純正のセンサーステーと交換するだけで、理想のフォルムを手に入れることが出来ます。
ビルシュタイン/BILSTEIN damper サスペンション インポート PORCHE プレミアムオーダーラインフロントタイプ: 倒立リアグループ: 3本/10mm備考 フロント純正ストラット下取り必要
ビルシュタイン B12 プロキット 対応車種 : ポルシェ カイエン 対応グレード : 3.2 / 3.2 S4 / S4.5 年式 : 2002年9月〜 ダウン幅 : フロント -35mm リ ア -35mm タイプ : フロント 倒立単筒式 リ ア 単筒式 品番 : BTS46-187918
ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10-35mm程度のローダウ ンを実現しています。 純正サスペンションに比べてハンドリング性能を大幅に改善、ローダウンサスペンションキットとは思えないほどフラットな乗り心地とコンフォート性を確保し ています。
ローダウンすることによって車体との緩衝する場合は適正な対策をして下さい。 ダウン量は目安としてお考えください。 車高を落とすことによりスプリングに遊びがでる場合があります。 自己責任において車高を調整ください。
D.T.M スポーツロワリングキット ポルシェ カイエン エアサス車
現在多くの欧州車に標準装備されている『エアサス』そのエアサスをより高い次元でのセッティングを可能とした『DTM Sports Lowering Kit』このロワリングキットは無段階調整のネジ式を採用する事により、ミリ単位のセッティングが可能となりました。純正のセンサーステーと交換するだけで、理想のフォルムを手に入れることが出来ます。
エナペタル/ENNEPETAL プレミアムオーダーライン/PREMIUM ORDER LINE ダンパー リア 2本分 ポルシェ カイエン (エアサス除く)
ビルシュタイン/BILSTEIN damper サスペンション インポート PORCHE プレミアムオーダーラインフロントタイプ: 倒立リアグループ: 3本/10mm備考 フロント純正ストラット下取り必要
ローダウンサスキット BILSTEIN B12 PRO-KIT ビルシュタインB12 PRO-KIT PORSCHE CAYENNE用
ビルシュタイン B12 プロキット 対応車種 : ポルシェ カイエン 対応グレード : 3.2 / 3.2 S4 / S4.5 年式 : 2002年9月〜 ダウン幅 : フロント -35mm リ ア -35mm タイプ : フロント 倒立単筒式 リ ア 単筒式 品番 : BTS46-187918
ビルシュタイン BTS KIT ノーマル形状ダウンサスKIT PORSCHE CAYENNE カイエン 3.2/3.6 02/9〜 BTSB061
ショートストロークダンパーとスプリングを組み合わせたBTSキットは、10-35mm程度のローダウ ンを実現しています。 純正サスペンションに比べてハンドリング性能を大幅に改善、ローダウンサスペンションキットとは思えないほどフラットな乗り心地とコンフォート性を確保し ています。
Scherzen 【シャーゼン】 車高調 サスキットPORSCHE【ポルシェ】 CAYENNE 【カイエン】 思いのままにローダウンが可能に
ローダウンすることによって車体との緩衝する場合は適正な対策をして下さい。 ダウン量は目安としてお考えください。 車高を落とすことによりスプリングに遊びがでる場合があります。 自己責任において車高を調整ください。
ポルシェ カイエンのサスペンション
ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面を確実にホールドし、車線を変えた時のふらつきや段差を越えた後のフワフワ感がありません。
車種:ポルシェ カイエン車両型式:2002〜 全てのグレード メーカー希望小売価格(税込):\58,800その他:10-72-005-01-22数量限定3.2/S 2003- NA
グレードや装備品・ショックアブソーバーの状態などでダウン幅が変わる場合があります。画像はイメージです。北海道・沖縄・離島は別途送料が必要です。
的確なグリップが走行性能を、そしてスプリングを進化させる!! ※ダウン量データはノーマルダンパー装着時のデータです。また車種の個体差により変化する場合がございます。
ここまで、クルマの走行性能をアップさせ、かつスタイリングをよりエレガントに見せるスプリングがあっただろうか?アイバッハプロキットスプリングがもたらすのは一言でいうと才色兼備。
ビルシュタイン ダンパー リア 片側 BE5-B057 ポルシェ カイエン全車種(エアサス除く) カイエン 3.2/3.6 カイエンS(4.5/4.8) 2002年〜
ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面を確実にホールドし、車線を変えた時のふらつきや段差を越えた後のフワフワ感がありません。
EIBACH サスペンション ポルシェ カイエン(2002〜 全てのグレード )
車種:ポルシェ カイエン車両型式:2002〜 全てのグレード メーカー希望小売価格(税込):\58,800その他:10-72-005-01-22数量限定3.2/S 2003- NA
ポルシェ カイエン 2002/9〜2006/12 Eibach PRO-KIT アイバッハ プロキット コイルスプリング
グレードや装備品・ショックアブソーバーの状態などでダウン幅が変わる場合があります。画像はイメージです。北海道・沖縄・離島は別途送料が必要です。
EIBACH(アイバッハ) プロキット ポルシェ カイエン 9PA00A/9PA00/9PABFDA/9PABFD 03/9〜 【ダウンサス・サスペンション・スプリング】
的確なグリップが走行性能を、そしてスプリングを進化させる!! ※ダウン量データはノーマルダンパー装着時のデータです。また車種の個体差により変化する場合がございます。
アイバッハ/Eibach スプリング プロキット/Pro-Kit 10-72-005-01-22 PORSCHE/ポルシェ カイエン(ターボ除く)
ここまで、クルマの走行性能をアップさせ、かつスタイリングをよりエレガントに見せるスプリングがあっただろうか?アイバッハプロキットスプリングがもたらすのは一言でいうと才色兼備。
ポルシェ カイエンのショックアブソーバー2
当店通常価格159,600円 (税込) 希望小売価格 114,912円 (税込) 送料込
ビルシュタイン ダンパー フロント&リア 1台分セット 品番 : フロント (左)VE3-B055 (右)VE3-B056 / リア BE5-B057 対応車種/型式 : ポルシェ カイエン 3.2/3.6 カイエンS 4.5/4.8 ※エアサス車除く 年式 : 2002年〜 タイプ : フロント 倒立単筒式 / リア 複筒式
市街地での走りを快適に信号や渋滞などのストップ&ゴーや路面の凹凸による不快な車体の揺らぎを軽減。乗り味を最大限に向上させ、お子さまの車酔い防止にも効果を発揮します。
創業150年を超えるコニー社(オランダ)は、 減衰力自動調整機能をもつショックアブソーバー”FSD”を実現しました 乗り心地・走行性能に不満のユーザー様、第一候補でご検討下さい、必ず満足いただけると思います。
電子制御式と一線を画した「減衰力自動調整機能」 「FSDバルブ」がピストンのスピードやストロークに応じて減衰力を最適化。FSDの自動調整機能には、複雑なコンピュータや電子センサーなどを一 切使用せず、機械式のメカニズムで自動調整を実現しているためコストパフォーマンスに優れ、多くのドライバーに究極の乗り味を、お求めやすい価格でご提供
BILSTEIN(ビルシュタイン)カイエン全車種(エアサス除く)カイエン 3.2/3.6 カイエンS(4.5/4.8)DAMPER(ダンパー)
当店通常価格159,600円 (税込) 希望小売価格 114,912円 (税込) 送料込
ビルシュタイン ダンパーB6 PORSCHE CAYENNE用 フロント&リア1台分セット
ビルシュタイン ダンパー フロント&リア 1台分セット 品番 : フロント (左)VE3-B055 (右)VE3-B056 / リア BE5-B057 対応車種/型式 : ポルシェ カイエン 3.2/3.6 カイエンS 4.5/4.8 ※エアサス車除く 年式 : 2002年〜 タイプ : フロント 倒立単筒式 / リア 複筒式
KONI FSD Damper PORSCHE Cayenne用 フロント&リア1台分セット
市街地での走りを快適に信号や渋滞などのストップ&ゴーや路面の凹凸による不快な車体の揺らぎを軽減。乗り味を最大限に向上させ、お子さまの車酔い防止にも効果を発揮します。
コニー(KONI)FSD(減衰力自動調整) ポルシェ カイエン
創業150年を超えるコニー社(オランダ)は、 減衰力自動調整機能をもつショックアブソーバー”FSD”を実現しました 乗り心地・走行性能に不満のユーザー様、第一候補でご検討下さい、必ず満足いただけると思います。
KONI/コニショックアブソーバー FSD商品番号:2100-4080カイエン
電子制御式と一線を画した「減衰力自動調整機能」 「FSDバルブ」がピストンのスピードやストロークに応じて減衰力を最適化。FSDの自動調整機能には、複雑なコンピュータや電子センサーなどを一 切使用せず、機械式のメカニズムで自動調整を実現しているためコストパフォーマンスに優れ、多くのドライバーに究極の乗り味を、お求めやすい価格でご提供
ポルシェ カイエンの車高調整キット
フロント・リア共にストラット式車高調。エアサスペンション無しの車両用。 対応車種:02- ポルシェ カイエン (9PA) 車検対応品足回り/車高調キット
ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現するため、最上のスペックでセッティング。スポーティなハンドリングや切れ目のないトラクション確保も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
※要年式&車体番号
究極のローダウンと乗り心地を追求した異次元のサスペンションシステム。 サスペンション構造は細部にもこだわりと持ち全車種に全長調整式(フルタップ式)構造により究極の車高と乗り心地を実現。
フルタップ全長調整式の車高調サスペンションキットですので、車高を落としても乗り心地が悪くなりにくく、スタイルと快適性を兼ね備えたサスペンションです。
KWサスキットVersion3 02- ポルシェ カイエン (9PA)
フロント・リア共にストラット式車高調。エアサスペンション無しの車両用。 対応車種:02- ポルシェ カイエン (9PA) 車検対応品足回り/車高調キット
アラゴスタ 車高調キット タイプS 3AA-PR7-A1-000 ポルシェ 955 カイエン
ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現するため、最上のスペックでセッティング。スポーティなハンドリングや切れ目のないトラクション確保も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
ハーマン ポルシェ カイエン 958 ロワリングシステム エアサスペンション用
※要年式&車体番号
SCHERZEN(シャーゼン) サスペンションキット PORSCHE(ポルシェ) カイエン 前期型 【車高調・車高調整キット】
究極のローダウンと乗り心地を追求した異次元のサスペンションシステム。 サスペンション構造は細部にもこだわりと持ち全車種に全長調整式(フルタップ式)構造により究極の車高と乗り心地を実現。
ポルシェ カイエン Scherzen(シャーゼン) 全長調整式フルタップ車高調サスペンションキット
フルタップ全長調整式の車高調サスペンションキットですので、車高を落としても乗り心地が悪くなりにくく、スタイルと快適性を兼ね備えたサスペンションです。
ポルシェ カイエンのサスペンション2
対応車種 : ポルシェ カイエンS 4.5/4.8 適応型式 : 9PA系 ※エアサス車除く 年式 : 2002年9月以降 メーカー品番 : BTSB062 ダウン幅 : フロント -40mm〜-50mm リ ア -35mm〜-45mm タイプ : フロント 倒立単筒式 リ ア 単筒式
車種:PORSCHE カイエンS(4.5/4.8)※オートレベライザー装着車除く。年式:02/9〜
ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面を確実にホールドし、車線を変えた時のふらつきや段差を越えた後のフワフワ感がありません。
現在はH&Rのハイパフォーマンス、ISO9001認証を取得した厳格な最高品質等が支持され、ポルシェ カレラGT、911GT2、911GT3、メルセデスCLK DTM AMGなどのウルトラハイパフォーマンスカーにH&Rスプリングが純正装着されています。
フロントダウン値 (mm)40リアダウン値 (mm)40
ローダウンサスキット BILSTEIN B12 BTS-KIT ビルシュタインB12 BTSキット PORSCHE CAYENNE S 4.5/4.8用
対応車種 : ポルシェ カイエンS 4.5/4.8 適応型式 : 9PA系 ※エアサス車除く 年式 : 2002年9月以降 メーカー品番 : BTSB062 ダウン幅 : フロント -40mm〜-50mm リ ア -35mm〜-45mm タイプ : フロント 倒立単筒式 リ ア 単筒式
BILSTEIN BTSキット PORSCHE カイエンS(4.5/4.8) ビルシュタイン
車種:PORSCHE カイエンS(4.5/4.8)※オートレベライザー装着車除く。年式:02/9〜
ビルシュタイン/Bilstein ダンパー 1台分 ポルシェ カイエン全車種(エアサス除く) カイエン 3.2/3.6 カイエンS(4.5/4.8) 02〜
ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面を確実にホールドし、車線を変えた時のふらつきや段差を越えた後のフワフワ感がありません。
H&R スプリング 29286-2 ポルシェ/PORCHE カイエン
現在はH&Rのハイパフォーマンス、ISO9001認証を取得した厳格な最高品質等が支持され、ポルシェ カレラGT、911GT2、911GT3、メルセデスCLK DTM AMGなどのウルトラハイパフォーマンスカーにH&Rスプリングが純正装着されています。
H&R スポーツスプリング PORSCHEカイエン_ V6モデル 年式 03年-
フロントダウン値 (mm)40リアダウン値 (mm)40
ポルシェ カイエンのショックアブソーバー
走行安定性と快適性を両立させたサスペンションキット。究極のストリートスポーツKITとしてスポーツハンドリング性能と乗り心地を追求しました。
世界中で支持され続けるショックアブソーバー・サスペンション・メーカーのビルシュタイン。 その特徴は、何といってもスポーティとコンフォートな乗り心地の両立。
乗り心地最高のアブソーバー、それはビルシュタインです。 ドライバーはもちろん、同乗者のストレスも軽減してくれます。 世界最高レベルのショック、又はカーライフをお求めならば間違いございません。
電子制御式と一線を画した「減衰力自動調整機能」 「FSDバルブ」がピストンのスピードやストロークに応じて減衰力を最適化。FSDの自動調整機能には、複雑なコンピュータや電子センサーなどを一 切使用せず、機械式のメカニズムで自動調整を実現しているためコストパフォーマンスに優れ、多くのドライバーに究極の乗り味を、お求めやすい価格でご提供
ビルシュタイン ダンパー ショートストロークフロント&リア 1台分セット 品番 : フロント (左)VE3-B058 (右)VE3-B059 / リア BE5-B060 対応車種/型式 : ポルシェ カイエン ※エアサス車除く 年式 : 2002年〜 タイプ : フロント 倒立単筒式 / リア 複筒式
BILSTEIN(ビルシュタイン) BTSキット ポルシェ カイエンS
走行安定性と快適性を両立させたサスペンションキット。究極のストリートスポーツKITとしてスポーツハンドリング性能と乗り心地を追求しました。
BILSTEIN(ビルシュタイン)カイエン S(4.5/4.8)BTS(ローダウンキット)
世界中で支持され続けるショックアブソーバー・サスペンション・メーカーのビルシュタイン。 その特徴は、何といってもスポーティとコンフォートな乗り心地の両立。
BILSTEIN(ビルシュタイン)カイエン 3.2、 3.2 S4、 S4.5 B12 PRO-KIT(プロキット)
乗り心地最高のアブソーバー、それはビルシュタインです。 ドライバーはもちろん、同乗者のストレスも軽減してくれます。 世界最高レベルのショック、又はカーライフをお求めならば間違いございません。
KONI/コニ ショックアブソーバー FSD カイエン
電子制御式と一線を画した「減衰力自動調整機能」 「FSDバルブ」がピストンのスピードやストロークに応じて減衰力を最適化。FSDの自動調整機能には、複雑なコンピュータや電子センサーなどを一 切使用せず、機械式のメカニズムで自動調整を実現しているためコストパフォーマンスに優れ、多くのドライバーに究極の乗り味を、お求めやすい価格でご提供
ビルシュタイン ダンパーB8 PORSCHE CAYENNE用 ショートストローク1台分セット
ビルシュタイン ダンパー ショートストロークフロント&リア 1台分セット 品番 : フロント (左)VE3-B058 (右)VE3-B059 / リア BE5-B060 対応車種/型式 : ポルシェ カイエン ※エアサス車除く 年式 : 2002年〜 タイプ : フロント 倒立単筒式 / リア 複筒式
ポルシェ カイエンのサスペンション
フロント・リア共にストラット式車高調。エアサスペンション無しの車両用。 対応車種:02- ポルシェ カイエン (9PA) 車検対応品足回り/車高調キット
ポルシェ 955 カイエン ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現するため、最上のスペックでセッティング。スポーティなハンドリングや切れ目のないトラクション確保も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
Porsche Cayenne 958 2010/5〜 楽天最安値
エアロスポーツキット(10K.4GAL.380C)ポルシェカイエン
工賃 90000円〜
究極のローダウンと乗り心地を追求した異次元のサスペンションシステム。 サスペンション構造は細部にもこだわりと持ち全車種に全長調整式(フルタップ式)構造により究極の車高と乗り心地を実現。
KWサスキットVersion3 02- ポルシェ カイエン
フロント・リア共にストラット式車高調。エアサスペンション無しの車両用。 対応車種:02- ポルシェ カイエン (9PA) 車検対応品足回り/車高調キット
アラゴスタ 車高調キット タイプS 3AA-PR7-A1-000 ポルシェ 955 カイエン
ポルシェ 955 カイエン ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現するため、最上のスペックでセッティング。スポーティなハンドリングや切れ目のないトラクション確保も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
ハーマン ポルシェ カイエン 958 ロワリングシステム エアサスペンション用
Porsche Cayenne 958 2010/5〜 楽天最安値
エアロスポーツキット ポルシェ カイエン
エアロスポーツキット(10K.4GAL.380C)ポルシェカイエン
工賃 90000円〜
SCHERZEN(シャーゼン) サスペンションキット PORSCHE(ポルシェ) カイエン 前期型 【車高調・車高調整キット】
究極のローダウンと乗り心地を追求した異次元のサスペンションシステム。 サスペンション構造は細部にもこだわりと持ち全車種に全長調整式(フルタップ式)構造により究極の車高と乗り心地を実現。
ポルシェ928 s4のパーツ7
ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面を確実にホールドし、 車線を変えた時のふらつきや段差を越えた後のフワフワ感がありません。それはそのまま自然なステアリングフィールとして実感できるはず。フラット感に満ち たコンフォート性能、そしてスポーティできびきびとした挙動を約束します。
■型式:928/S/S2/S4/GT/GTS■ 年式:84/2〜95■フロント品番:B46-0966■フロントタイプ:単筒■リア品番:B46-0974■リアタイ プ:単筒■備考:ネジ式。
ビルシュタイン ダンパー フロント&リア 1台分セット 品番 : フロント B46-0966 / リア B46-0974 ※ネジ式 対応車種/型式 : ポルシェ 928 S/S2/S4/GT/GTS 年式 : 1984年2月〜1995年 タイプ : フロント 単筒式 / リア 単筒式
車種:PORSCHE 928/S/S2/S4/GT/GTS※ オートレベライザー装着車除く。年式:84/2〜95
乗り心地を偏重する傾向の強い純正ダンパーをビルシュタイン・スポーツダンパーに交換することで、快適 性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大き安全マージンを手にすることができるのです。
ビルシュタイン Bilstein ダンパー 1台分 ポルシェ 928 S S2 S4
ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面を確実にホールドし、 車線を変えた時のふらつきや段差を越えた後のフワフワ感がありません。それはそのまま自然なステアリングフィールとして実感できるはず。フラット感に満ち たコンフォート性能、そしてスポーティできびきびとした挙動を約束します。
ビルシュタイン/Bilstein Damper(1台分) ポルシェ 928/S/S2/S4
■型式:928/S/S2/S4/GT/GTS■ 年式:84/2〜95■フロント品番:B46-0966■フロントタイプ:単筒■リア品番:B46-0974■リアタイ プ:単筒■備考:ネジ式。
BILSTEIN DAMPER ビルシュタイン ダンパーB6 PORSCHE 928用 フロント&リア1台分セット
ビルシュタイン ダンパー フロント&リア 1台分セット 品番 : フロント B46-0966 / リア B46-0974 ※ネジ式 対応車種/型式 : ポルシェ 928 S/S2/S4/GT/GTS 年式 : 1984年2月〜1995年 タイプ : フロント 単筒式 / リア 単筒式
BILSTEIN ダンパー PORSCHE 928/S/S2/S4/GT/GTS ビルシュタイン
車種:PORSCHE 928/S/S2/S4/GT/GTS※ オートレベライザー装着車除く。年式:84/2〜95
ビルシュタイン DAMPER リア ポルシェ928/S/S2/S4/GT/GTS 年式:1984/2〜1995
乗り心地を偏重する傾向の強い純正ダンパーをビルシュタイン・スポーツダンパーに交換することで、快適 性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大き安全マージンを手にすることができるのです。
ポルシェ997のサスペンション関連パーツをまとめてみました。
サスペンション / ケーヴィー /ポルシェ911(997) :ターボ 年式06/06 -用 VERSION - 3
ドライバーが目指す理想のハンドリングとスタイルを実現。街乗りからサーキット走行までをドライバーの理想通りに調整が可能な、減衰力伸&縮独立調整機能を採用。
減衰力調整&車高調製サスキット ビルシュタイン BPSキット ポルシェ 997 ターボ用
対応車種 : ポルシェ 997系 ターボ(PASM対応)
適応型式 : 997
年式 : 2005年2月以降
最大ダウン幅 :
フロント -35mm
リ ア -35mm
ビルシュタイン BPS-Kit(1台分) ポルシェ 997カレラS(PASM対応)
ハードなスポーツドライビングを楽しむと同時に、ときにはコンフォート重視の快適走行も1台のクルマでまかないたい。― このようなクルマの使い方にもBPSキットが幅広く対応してくます。
アイメック /ポルシェ997 アイメックオリジナルビルシュタインサスキット
サスペンション / アラゴスタ /ポルシェ997 カレラ 2 用
不快な突き上 げ感を無くし乗り心地を確保する一方、剛性感のあるリニアなハンドリングを実現。街乗りの扱い易さはもちろん、クローズドコースにおいては思い通りのライントレースを可能にし、純正サスペンションでは満たされないフィールがここに解消されます。
ポルシェ GT3のサスペンション関連パーツをまとめてみました。
サスペンション / ケーヴィー /ポルシェ911(996) : GT3 RS 年式05/04 -用 VERSION - 3
フロント&リアー共にストラットネジ式車高調、ポルシェモータースポーツトップ・マウントに球状ベアリング99633301190が搭載されている場合、KWトップ・マウント・アダプタ・ユニットを使用して下さい。
KWサスキットVersion3 99- ポルシェ 911 (996) GT3
街乗りからサーキット走行までをドライバーの理想通りに調整が可能な、減衰力伸&縮独立調整機能を採用。
これにより、悪路での凹凸を吸収し路面に吸い付くフラットライド感を実現しつつ、サーキット走行でのコントロール性を極限まで高めることに成功したKW社のフラッグシップモデルです。
アイメック /ポルシェ996 GT3/GT2用減衰調整式モディファイトサスペンションキット
サスペンション / アラゴスタ /ポルシェ996 GT3 年式-用インポートカー スポーツモデル
不快な突き上 げ感を無くし乗り心地を確保する一方、剛性感のあるリニアなハンドリングを実現。
街乗りの扱い易さはもちろん、クローズドコースにおいては思い通りのライントレースを可能にし、純正サスペンションでは満たされないフィールがここに解消されます。